Ny tsenan'ny tranobe manerantany mba hahatratrarana $ 153. 7 miliara amin'ny tranon'ny 2026.PRefaRAFRABRICATHED, trano preefab dia ireo izay namboarina tamin'ny fanampian'ny fitaovana fanorenana natao taloha.
Ireo fitaovana fananganana ireo dia natao mialoha ao amin'ny trano, ary avy eo dia nentina nankany amin'ny toerana irina nivoriany. Ny trano taloha dia fitambaran'ireo trano sy teknolojia nentim-paharazana. Ary ny trano 70% farafahakeliny 70% dia fantatra amin'ny maha-trano azy. Raha oharina amin'ireo trano nentim-paharazana, trano preefab dia mora kokoa, maharitra sy tsara kokoa. Ny fitaovana fanorenana ampiasaina amin'ny famolavolana trano prefab dia voasokajy ho toy ny metaly miorina sy metaly vita amin'ny metaly.
Nandritra ny krizy ny Covid-19, ny tsena manerantany ho an'ny tranobe an-tsokosoko dia nanombatombana an'i Etazonia $ 106.1 miliara tamin'ny taona 2020,
Ny tsenan'ny tranobe any Etazonia dia tombanana ho an'ny $ 20,2 miliara amin'ny taona 2021. Ny firenena dia manao fizarana 18,3% amin'ny fizarana an-tsena. Shina, toekarena faharoa lehibe indrindra eran'izao tontolo izao, dia vinavinaina hanatratrarana ny haben'ny tsena $ 38.2 miliara amin'ny taona 2026. Anisan'ireo tsena ara-jeografika hafa sy Kanapoizina indrindra i Japon sy Canada, ny vinavina tsirairay dia hitombo amin'ny 4.9% ary 5.1% amin'ny vanim-potoana famakafakana. Ao amin'ny Eropa, i Alemaina dia vinavinaina hitombo eo amin'ny 5,5% Cagr raha tsy miala amin'ny tsenam-barotra eoropeana (araka ny voafaritry ny fandalinana) dia hahatratra $ 41.4 miliara amin'ny faran'ny fotoam-pahalalana.
Ankoatr'izay, nanomboka tamin'ny 2021, ny tsenan'ny fampiasam-bola mialoha dia nanosika, ary ny sehatry ny renivohitra dia nitarika ary nanaraka ny orinasa tany Chine.
Ny famakafakana an-tsoratra avy amin'ny fampiasam-bola sy ara-bola dia mino fa izao ny indostrian'ny indostrian'ny Shina dia efa tafiditra ao anatin'ny lafiny rehetra amin'ny fizotry ny famokarana sy ny saro-pantarina iray, ary ny haingon-trano misy ny haitao - ny haingon-trano vita amin'ny teknolojia dia tsy eken'ny renivohitra, ary Ny indostrian'ny haingon-trano amin'ny 2021 dia mivoatra haingana amin'ny fitarihan'ny indostria 4.0.
Ity haingam-pandehan'ny teknolojia manga vaovao (haingon-trano) ity, tsy eo ambanin'ny toerana fiverenan'ny tsena lehibe ihany, fa ny tsena vaovao, ny kianja mipoitra dia nitondra fotoana vaovao sy habaka an-tsokosoko vaovao.
Manao ahoana ny halehiben'ny tsena? Avelao ny isa hiteny ho azy manokana:
Hita avy amin'ny famakafakana angon-drakitra fa ny indostrian'ny nentin-drazana dia mbola mitazona fampandrosoana mafy. Amin'ny fotoana izay antenaina hanatsarana ny fanaraha-maso ny areti-mifindra eran-tany amin'ny 2021 ary ny fihodinan'ny toekarena an-trano dia manafaingana, ny fitomboan'ny indostrian'ny trano nentim-paharazana dia andrasana kokoa.
Mazava ho azy fa tsy azo ihodivirana ny fisalasalana sasany: lehibe ny tsena ary mitohy ny fitomboana, mbola mafana ny trano nentim-paharazana ary mbola tsy nihena ny onja, nahoana no lasa lalana be indrindra amin'ny sehatry ny indostria ny trano? Inona ny antony lalina ao ambadik'izany?
1.Indostria Insights:Ny mpiasa indostria dia mihena isan-taona isan-taona
Araka ny angon-drakitra imasom-bahoaka, ny isan'ny mpiasa ao amin'ny tranobe nentim-paharazana dia nitombo 11 tapitrisa ka hatramin'ny 16,3 tapitrisa tamin'ny taona 2016; Saingy tamin'ny taona 2017, ny isan'ireo mpiasa tao amin'ny indostria dia nanomboka nihena. Amin'ny faran'ny taona 2018, nahatratra 1 300 ny isan'ireo mpiasa tao amin'ny indostria. Maherin'ny 10.000 ny olona.
2. Ny divizin'ny demografika amin'ny indostrian'ny indostria dia nanjavona
Araka ny asehon'ny tarehimarika etsy ambony dia azo jerena fa mbola miharatsy ny herin'ny mpiasa. Firy ny mpiasa no vonona hiditra amin'ny indostrian'ny fananganana nentim-paharazana amin'ny ho avy? Somary maizina ny toe-javatra.
Ny dividend demografika dia mihena hatrany isan-taona, ary misy ihany koa ny tena olana amin'ny fahanterana ny mpiasa mitohy, ary ny trano nentim-paharazana dia tena ilaina amin'ny asa mavesatra.
Ao amin'ny haingon-trano lena nentim-paharazana dia ny atrikasa haingam-pandeha kely, ary ny kalitaon'ny vokatra dia miankina amin'ny asa fanaingoana ny mpiasan'ny fananganana isaky ny dingana toy ny rano, herinaratra, kitay, tile ary menaka.
Avy amin'ny haingon-damba nentim-paharazana indrindra amin'ny haingon-trano amin'ny Internet izay mahasarika ny fifantohan'ny tsena tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny fomba fidiran'ny mpanjifa marketing dia tena (avy amin'ny Internet mankany amin'ny Internet), fa ny dingana sy ny rohy amin'ny serivisy dia tsy nandalo fiovana mendrika. , Ny dingana tsirairay dia mbola miantehitra amin'ny mpiasan'ny fananganana nentim-paharazana, izay mandany fotoana, dia misy rohy maro, fandraisana fanapahan-kevitra be dia be ary dingana lava. Ireo olan'ny bottleneck ireo dia tsy navadika tamina zava-dehibe.
Ao anatin'izany toe-javatra izany dia namorona mivantana ny fomba famokarana mivantana ny fomba famokarana sy ny famokarana famokarana vaovao sy ny modely. Azo antoka fa henjehina tokoa fa ho an'ny indostria manontolo izany.
3.Ny prefabricatedTRANONy sabatry ny indostrian'ny indostria dia manondro ny fiovan'ny indostria
Betsaka ny mpandraharaha izay nandinika ny tranobe sy ny haingon-trano japoney no nanondro fa namorona tranobe mialoha ny tany Japon ary feno kokoa noho i Shina, ary nanamboatra rafitra sy fenitra fanamboarana ny fenitra sy ny fenitra fenitra. Amin'ny maha-fiaraha-monina fahanterana ao amin'ny fehikibo amin'ny horohorontany, dia miatrika mponina be taona i Japana ary mihena ny mpiasan'ny indostria izay malaza lavitra noho ireo any Chine ankehitriny.
Etsy an-danin'izany, tany Sina, satria ny fivoaran'ny fivoarana haingana ny fampandehanana an-tanàn-dehibe tamin'ny taona 1990, dia mpiasa maro be no narotsaka tao an-tanàna mba hanome asa mora ho an'ny fananganana haingo. Tamin'izany fotoana izany dia nihemotra ny teknolojia taloha, ary maro ny olana ara-pahasalamana maro, izay nahatonga ny foto-kevitry ny tsy hohadinoina mandritra ny fotoana iray.
Hatramin'ny taona 2012, miaraka amin'ny fitomboan'ny vidin'ny asa sy ny foto-kevitry ny indostrian'ny trano, ny karazana porofom-bolo dia notohanan'ny politikam-pirenena nasionaly, ary nanohy ny hafanana ny fampandrosoana ny indostria.
Raha ny filazan'ny "drafitry ny faha-13 taona" ny drafitry ny hetsika fanorenan'ny asa fanompoana momba ny Minisiteran'ny trano sy ny fivoaran'ny tanàna, tamin'ny taona 2020, dia hahatratra mihoatra ny 15% amin'ny trano vaovao ny isan'ireo tranobe vaovao ao amin'ny firenena. Amin'ny 2021, ny politika vaovao bebe kokoa dia hanohy hampidirina sy hampidirina.
4.Indostria saina ny zavatra natao mialohaTRANO?
Trano vita amin'ny prefabricated, izay antsoina koa hoe tranobe indostrialy. Tamin'ny taona 2017, ny "fenitra ara-teknika ho an'ny tranobe mivaingana vita amin'ny banga" sy ny "fenitra ara-teknika ho an'ny tranom-borona vita amin'ny vy vita amin'ny vy sy ny fivoaran'ny trano sy ny tanàn-dehibe dia ny fomba fametrahana mitambatra izay manondro ny fampiasana ny fomba fanamboarana maina mba hametrahana ireo faritra anatiny.
Ny haingon-trano taloha dia ny fisainana indostrian'ny indostrialy ny famokarana ara-nofo, ny famokarana indostrialy, fananganana mialoha ary ny fandrindrana ny fampahalalana.
(1) Fomba fanamboarana maina dia ny fisorohana ny fandalovana mando toy ny gypsum lefitra, ny fihenan-drà, ary ny fatoram-pandrosoana ampiasaina amin'ny fomba fanao mahazatra, ary ny fanoharana, ny fomba hafa ary ny fomba hafa hanatrarana ny fanohanana sy ny fomba hafa hahatratrarana ny fanohanana sy ny fomba hafa.
(2) Ny fantsona dia misaraka amin'ny firafitra, izay ny fitaovana sy ny pipeline dia tsy alevina mialoha ny firafitry ny trano, fa feno ny hantsana eo anelanelan'ny trano enina rindrina sy ny firafitry ny rindrina enina.
(3) Ny ampahany amin'ny fampidirana ny fizarana dia ny fampidirana ireo singa sy fitaovana marobe miparitaka amin'ny zavamaniry iray amin'ny alàlan'ny famatsiana fanamboarana manokana, ary hahatratra ny fananganana maina raha manatsara sy mivory. Ny fizarofoana dia manamafy fa na dia ny haingon-trano taloha aza dia ny famokarana indostrialy, mbola mila mifanena amin'ny fanamboarana manokana, mba hialana amin'ny fanodinana faharoa.
5.efa voarafitra mialohaTRANOny "orinasa mavesatra sy ny toerana hazavana" amin'ny indostria Indostria
(1) Tandremo ny toerana misy ny famolavolana sy ny fananganana.
Ny fiatrehana ny dingana famolavolana dia ny fanatsarana ny fepetra takian'ny fahaiza-manao amin'ny famolavolana ny fampidirana ny rafitry ny fananganana sy ny haingon-trano. Ny fanorenana fampahalalana momba ny fanorenana (Bim) dia fitaovana fanampiny fanampiny hanamboarana ny famolavolana fampidirana. Ho an'ny orinasam-piasa amin'ny fanangonana ara-teknika ao amin'ny bim, dia ho afaka maneho taratra tsara kokoa ny tombony mifaninana amin'ny fifaninanana indostrian'ny haingam-pandeha.
Mialoha ny dingana fanorenana, fanamboarana lakroa miaraka amin'ny firafitra lehibe. Ao amin'ny fomba fanao mahazatra dia vita ny asa rehetra fanorenana, raha ny haingon-trano taloha dia mizara ny asa fanorenana tany am-boalohany ho roa: ny famokarana ampahany amin'ny orinasa sy ny fametrahana orinasa. Raha ampitahaina amin'ny fomba nentim-paharazana.
(2) fitaovana avo lenta
Ny fananganana taloha dia mampisaraka ny fanamboarana nentim-paharazana amin'ny faritra isan-karazany, ary ny orinasam-porisorenana dia manome safidy maromaro ho an'ny ampahany tsirairay, ka manangana ny maha-manokana ny fanodinana, ka ny hoe "misimisy kokoa" ny orinasa.
Ny faritra dia amboarina ao amin'ny orinasa ary napetrany amin'ny tranokala ihany. Mihatsara ny fitrandrahana ny haingon-trano, mihena be ny fitarihan'ireo lafin-javatra, ny kalitaon'ny haingon-trano dia mora kokoa ny manome antoka, ary ny kalitaon'ny fizarana dia tsara kokoa sy mahay mandanjalanja.
(3) Ny fizotrany rehetra dia tontolo iainana sy salama kokoa.
Rehefa ny fitaovana, ny ampahany notondroina dia novokarina avokoa ny orinasa, tsy misy asa mando fa ny tontolo iainana dia mihoatra ny tontolo iainana sy salama kokoa.
Ny fametrahana ny fananganana dia natao ho an'ny fametrahana ampahany ihany, izay naorin'ny fananganana maina tsy misy fanodinana faharoa. Noho izany, nohafohezina ny vanim-potoana fananganana raha oharina amin'ny fomba nentim-paharazana. Ity no zava-misy ao amin'ny fanavaozana ny trano fandraisam-bahiny voalohany sy faharoa, ny fanavaozana ny birao, ny fanavaozana haingana ny birao ary ny fihodinan'ny trano fonenana sy ny trano fonenana. Ny antony tsara sy ny fomba fijery tsara amin'ny ho avy amin'ny ho avy, raha toa ny trano sy ny fanavaozana ny tontolo iainana, dia tsara tarehy ny tontolo iainana ary ny hafainganam-pandeha amin'ny tontolo iainana, ahoana no tsy maha-besinimaro amin'ny mpanjifa?
6.iNdustry Insights dia maminavina ny haben'ny tsena hihoatra100lavitrisaUSD
Araka ny maodelin'ny kajy ilaina, dia tombanana fa ny haben'ny tsenan'ny tranoben'ny tranobe any Shina dia hahatratra 100 miliara dolara amin'ny 2025, miaraka amin'ny tahan'ny fitomboana isan-taona 38.26%.
Nihoatra ny 100 miliara dolara dolara ny haben'ny tsena. Miaraka amin'ny lalana ara-teknolojia vaovao toy izany, inona ny orinasa iray afaka manafintohina ny fizotrany manontolo ary mitarika ny fampandrosoana ny indostria?
Ny indostria amin'ny ankapobeny dia mino fa orinasam-pifandraisana lehibe ihany koaNy fahaiza-manao famolavolana ambony (izany hoe, ny fahaizam-pirenena, ary ny indostria-ny indostria - famolavolana sy fahaiza-manao R & D, teknolojia Bim, Technology, Fizarana fizarana sy fahaiza-manome, aryFahaiza-miasa amin'ny fanofanana mpiasamety ho amin'ity sehatra ity. Mitsangàna ao amin'ny teknolojia vaovao.
Kisendrasendra, trano fonenana GS dia amin'ity orinasa anton-javatra mitambatra ity.
Paositra: 14-03-22